Facundo Arduza relató en entrevista su peor accidente en el Turismo Nacional el 15 de junio de 2008, donde lo dieron por muerto en el autódromo, pasó tres días en terapia intensiva y seis internado con múltiples fracturas.
Arduza, que volvía a la categoría tras ese episodio, explicó cómo el accidente lo maduró: ahora levanta en condiciones de baja visibilidad como tierra o spray para priorizar la seguridad, experiencia que traslada a pilotos jóvenes.
Destacó el apoyo de familia, amigos, sponsors y la categoría ACTC, donde ganó su primera carrera con techo tras recuperarse. Comparó su evolución desde novato en 2008, durante el conflicto de la ley 125 del campo, hasta piloto experimentado hoy.