El Chevrolet Spark EV, un auto urbano chino 100% eléctrico de la submarca Baojun de SAIC General Motors, se posiciona como el eléctrico más vendido en Argentina en el segmento B con medidas de 4 metros de largo.
Cuenta con un motor delantero de 102 caballos, batería de 42 kWh que ofrece buena autonomía en ciudad y mixto, gracias a la recuperación de energía en frenadas. En pruebas, acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y de 0 a 60 en 4,7 segundos, aunque la frenada de 100 a 0 mide 43,5 metros.
Destaca por su diseño boxy simpático, interior amplio y cómodo con amortiguación blanda ideal para ciudad, pantallas minimalistas y controles físicos para climatizador. Sin embargo, es sensible al viento lateral en ruta y la posición de manejo no es perfecta por pedalera encimada y volante sin regulación en profundidad.
Incluye seis airbags, control de estabilidad, freno autónomo, corrección de carril y cámaras 360, aunque sin crash test conocido. Precio elevado como todo eléctrico, comparable a rivales como Jac EV30X y BYD Dolphin Mini; recomendable si se tiene cargador propio.