El Chevrolet Spark EV, fabricado por la submarca china Baohun de SAIC General Motors y Wuling, se posiciona como el auto eléctrico más vendido en el mercado argentino desde su reciente lanzamiento.
Este modelo urbano de 4 metros presenta un diseño boxy con ruedas en los extremos, ópticas LED y look aventurero en versión Active. Cuenta con un motor delantero de 102 caballos, batería de 42 kWh, buena autonomía en ciudad y mixto gracias a la regeneración de energía, aunque menor en ruta por su alta resistencia aerodinámica.
En pruebas de pista aceleró de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos, mostró agilidad urbana y confort en empedrados, pero frenada mediocre de 43,5 metros y sensibilidad al viento lateral. El interior minimalista ofrece dos pantallas, controles físicos para climatizador, Apple CarPlay y Android Auto.
Equipado con seis airbags, control de estabilidad y asistencias como corrección de carril y frenado autónomo, carece de crash test conocido. Su precio lo sitúa entre el BYD Dolphin Mini y el JAC EV30X, ideal para uso citadino con cargador doméstico.