En C5N a fondo, el conductor prueba el Chery Tiggo 4 Super Hybrid, SUV segmento B chino con línea renovada vía Grupo Corben, sucesor de modelos pioneros desde 2008 con Grupo Zogmanos.
Destaca diseño moderno con parrilla grande, full LED, 4,32 metros de largo, 2,61 m entre ejes, nafta Super, baúl 420 litros, motor 1.5 térmico + eléctrico para 160 CV combinados y 260 Nm, caja DHT, consumos espectaculares en ciudad por frenado regenerativo.
Interior con pantallas 10.25", techo panorámico por voz, cámara 360, eco cuero, climatizador touch, 7 airbags (incluido central delantero), ADAS como mantenimiento carril (algo intrusivo), crucero adaptativo. Buen confort trasero y quinto pasajero.
En ruta y ciudad ofrece agilidad en sobrepasos, modo sport picante, buen torque, pero revoluciones altas a alta velocidad. Compara favorable con Toyota Yaris Cross híbrido y GWM Jolion por precio-producto.
Plataforma muestra pack baterías bajo piso plano, autonomía extendida hasta 1000 km, ideal ciudad. Prueba de 10 días confirma bajo consumo y buen comportamiento dinámico.