Las empresas de colectivos del AMBA reducen frecuencias desde mañana al mediodía por la suba del gasoil de 1.450 a 2.100 pesos el litro, escasez de combustible por demanda agro en cosecha y deudas de subsidios nacionales y provinciales, según Daniel, presidente de SEAP, en exclusivo.
El móvil de Matías López desde Constitución muestra filas de pasajeros esperando hasta 40 minutos hacinados por fallas en trenes como colisión en Banfield. La gente desconoce la medida, sale con 2 o 3 horas de anticipación desde zona sur, espera 20-30 minutos y ahora tendrá menos unidades por tiempo indeterminado.
Panel debate subsidios progresivos, achique Estado, corrupción peronista y impuestos altos; Daniel calcula que para sembrar trigo alquilado se necesitan 6.000 kilos por hectárea para cubrir costos con precio a 177 dólares/tonelada, criticando retenciones y proteccionismo.
Pasajeros dicen que afectará llegada al trabajo, tendrán que madrugar más o improvisar como con patineta; lectora pide subir boleto pero incrementar salarios para laburantes.