Empresarios del sector aviación no comercial destacaron el crecimiento del ecosistema más allá del transporte de pasajeros, que representa solo el 30% del universo aeronáutico, abarcando prospección, vigilancia, evacuaciones, combate a incendios y drones.
Diego Pascuarielo de Pacific Ocean detalló servicios como transporte ejecutivo y incorporación de drones; José Cardama de Aerotec explicó producción de aviones de entrenamiento y trabajos aéreos tripulados/no tripulados en energía y medio ambiente; Daniel Romero de Jet HQ describió brokerage premium para compra/venta de aeronaves usadas con asesoría legal y financiera.
Gabriela Tolchinsky de The Capital Corporation (Banco Comafi) presentó leasing como "combustible" del sector, financiando aviones/helicópteros nuevos/usados por 6-10 millones dólares promedio, con beneficios impositivos y demanda creciente pese a macro inestable.
Coincidieron en impacto de guerra elevando combustible al 20% del costo vuelo, pero Argentina crece sin mucho financiamiento previo; optimismo por desregulación y estabilidad.