El conductor prueba el BYD Yuan Pro (o Joan Pro), SUV eléctrico segmento B de 4,3 metros, con 174 caballos, batería de 45,2 kWh y autonomía aproximada de 300 km.
Destaca diseño urbano discreto, ópticas traseras con nudo chino símbolo de prosperidad, pero critica baúl de solo 265 litros frente a rivales como Chevrolet Tracker (393 litros). Incluye auxilio temporal y buena habitabilidad con piso plano.
Equipamiento sobresale con pantalla giratoria de 12,8 pulgadas, 6 airbags, ADAS como frenado autónomo y mantenimiento cada 20.000 km por unos 100 dólares. Consumo de 14-16 kWh/100 km, carga rápida en menos de 1 hora a 65 kW.
Balance: calidad superior al promedio chino, ideal para ciudad, precio 30.990 dólares en versión GS recomendada por hadas y techo. Versión híbrida disponible.