La Nacion + economia La trama del poder

Pymes despiden y cierran por nafta cara e importaciones chinas

Tensión: discusión (55°) Sesgo: neutral (+10) Eje político: Centro

Un chofer contó que redujo sus cargas de nafta de 60-70 litros a 30 por el aumento de precios, llenando el tanque por 120.000-130.000 pesos y recargando dos veces al día para mantener sus viajes, bajando de premium a nafta súper para ahorrar.

El empresario Mauro del Barrio, dueño de pyme de calzado y cafetería, relató que cerró dos de tres locales y despidió la mitad de sus 20 empleados por caída del consumo y apertura de importaciones, perdiendo todo su capital invertido en máquinas inutilizables ahora. Explicó que sobrevivió 20 años en condiciones hostiles pero el nuevo modelo lo dejó sin competitividad contra calzado chino subsidiado.

El panel debatió intensamente si el gobierno de Javier Milei es consciente del impacto, citando cifras de pobreza bajando de 45% a 30% e indigencia de 16% a 6%, consumo privado subiendo 8% en 2025 pero hacia importados como Temu y Shein, y 3 pymes cerrando por día con 290.600 empleos perdidos según SRT.

Criticaron el libre mercado selectivo que elige ganadores como agro y minería pero destruye industria textil y farmacéutica, con ejemplos de reconversión como Lumilagro importando parte de producción para sobrevivir sin cerrar masivamente. Tony defendió que consumidores acceden a productos baratos beneficiados por bajas importaciones, mientras opositores denunciaron despidos y falta de políticas productivas como RIGI insuficiente.

Al cierre, hablaron del dólar a 1.405 bajando, recomendando invertir en bonos AO27/28 con tasas 5-8% anual en lugar de guardarlo, ya que se deprecia 3-5% anual.