El arquitecto Antonio Ledesma cuestionó la viabilidad del anteproyecto de cuatro torres con ascensores para accesos a la Bombonera, aprobado solo en etapa de prefactibilidad por la CNRT, que exige posterior proyecto ejecutivo con miles de planos y al menos seis a ocho meses de trabajo de equipos multidisciplinarios.
Los panelistas destacaron contradicciones en el comunicado de Boca Juniors, que habla de viabilidad técnica confirmada, mientras la CNRT aclara que no es autorización definitiva y no menciona ampliación de capacidad. Señalaron riesgos estructurales en las fundaciones de 86 años del estadio, suelo aluvial con lodo cerca del Riachuelo, deterioro del hormigón y grietas en la platea sur que limita su aforo al 60%.
Ledesma comparó con el proyecto de River Plate en el Monumental, que usa pilotes externos en espacio disponible, imposible en la Bombonera por límites municipales y vías férreas. Dudó de la capacidad para agregar filas sobre la tercera bandeja sin estudios profundos de fundaciones y afirmó que no firmaría como profesional por el alto riesgo, coincidiendo con otros ingenieros consultados.
Criticaron la gestión de Juan Román Riquelme por exagerar avances, posibles sobreprecios en obras públicas como historial en Argentina, y victimización política ante Maximiliano Patti de La Libertad Avanza o futuros organismos como ADIF. Insistieron en que el socio necesita verdad sobre si es viable mejorar accesos y capacidad para 300.000 socios.