Horacio Marín, presidente de YPF, defendió el aumento limitado de naftas del 12% desde el inicio de la guerra, argumentando que mantienen los márgenes previos y solo trasladan el 20% neto de impacto del petróleo importado, ya que exportan más de lo que importan.
En una estación de servicio, los conductores dieron opiniones mixtas: uno aplaudió la gestión de Marín comparándola con el mundo, pero otros criticaron los aumentos diarios y rechazaron aplaudirlo de pie.
El panel debatió comparaciones internacionales: en Argentina el litro premium supera el dólar mientras en EE.UU. el galón cuesta 3,95 dólares por 3,7 litros; más del 50% del precio local son impuestos como el ITC, y destacaron el superávit energético de 8.500 millones de dólares bajo el gobierno actual versus déficit kirchnerista.
Países asiáticos como Tailandia y Filipinas adoptan medidas extremas como ropa manga corta o semanas de cuatro días para ahorrar energía ante la crisis global; Argentina beneficia su posición exportadora pero enfrenta desafíos invernales.