Carla actualiza el impacto de la guerra en Oriente Medio sobre los combustibles, donde varias aerolíneas globales subieron tarifas y recargos por combustible debido a la interrupción en el Estrecho de Hormuz, corredor clave para una quinta parte del petróleo mundial.
Cathay Pacific Airways anuncia aumentos del 100% en recargos para rutas largas desde el 18 de marzo, ya que el precio del combustible para aviones se duplicó; Hong Kong Airlines suma 35%, y aeropuertos sudafricanos como Ciudad de Cabo y King Shaka subieron Jet A1 por el alza del petróleo.
El transporte marítimo por Hormuz se paralizó desde el 28 de febrero por la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel, afectando operaciones aéreas y bases en Grecia como Creta y Alejandrópolis, con alertas de inteligencia y límites al turismo.
Turquía derribó un tercer misil balístico iraní en una semana con apoyo OTAN; Israel bombardeó más de 200 objetivos en Irán, incluyendo lanzadores balísticos; Donald Trump tuiteó sobre la potencia estadounidense destruyendo el "régimen terrorista de Irán"; y Teherán lanzó misiles dejando 60 heridos en Israel según Magen David Adom.
Estados Unidos autorizó temporalmente la compra de petróleo ruso por el secretario del Tesoro Scott Bessent ante la crisis energética global, incluyendo subas en España reportadas previamente con Brent sobre 100 dólares.