Franco Colapinto calificó en la posición 20 en el Gran Premio de China, con un auto de Alpine que no mejora y problemas recurrentes.
En la prueba libre 1 quedó 15° con tiempo de 1:34.947, paró en boxes y trompo; en quali solo mejoró medio segundo a 1:34.397. Su compañero Gasly avanzó de 10° a 7° bajando más de 2 segundos.
Panelistas critican la diferencia de rendimiento entre ambos Alpine, pese al mismo motor Mercedes, y cuestionan la aerodinámica. Mercedes domina con Russell y Antonelli adelante.
Polémica por seguridad del nuevo reglamento 50/50, con voces como Verstappen pidiendo cambios. Colapinto debuta full temporada en circuito desconocido; sprint a medianoche.