La empresa de colectivos Nuevo Halcón, emblemática de Florencio Varela con sus unidades verde y amarillo, enfrenta cierre inminente dejando a decenas de trabajadores sin empleo y sin cobrar dos meses y medio de sueldo. Líneas como la 148 y C, vitales para conectar el conurbano bonaerense con Plaza Constitución, quedan en vilo mientras otras empresas negocian absorberlas.
En nota en vivo desde la sede, reportero Ema Herrera entrevista a choferes desesperados que esperan resolución de reuniones en el Ministerio de Trabajo entre gremio, empresarios y autoridades. Diego, tercer generación de colectiveros, relata que la empresa del grupo Monza, liderada por Fernando y Rodolfo González, se manejó pésimamente: redujeron servicio al 50% hace un año y medio y no pagaban salarios puntualmente.
Los trabajadores llevan tres meses parados y temen mayor demora en traslados, afectando pasajeros que ya esperan más tiempo para llegar a jobs o casas. El abuelo de Diego era dueño del histórico Colectivo 20, usado en presentaciones de Defensa y Justicia, destacando la tradición familiar destruida por la quiebra.
Rochi y Fede del panel consultan directo: confirman incertidumbre total y riesgo de pérdida masiva de puestos en contexto de crisis económica donde "la Argentina pone el lomo" pero empresas cierran.