Renault presentó el nuevo Twingo E-Tech en Europa a un precio base de 19.400 euros, reviviendo el icónico monovolumen de 1992 que destacó por su diseño innovador, amplitud interior y encanto popular.
El modelo conserva líneas redondeadas y luces LED semicirculares delanteras y traseras para un reconocimiento instantáneo, con dimensiones subcompactas inferiores a 3,8 metros de largo y cinco puertas que facilitan su uso familiar. Incluye asiento trasero corredizo y rebatible, baúl de 305 litros ampliable rebatiendo respaldos, interior simpático con tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia central de 10 pulgadas.
Impulsado por una batería LFP de 27,5 kWh y motor delantero de 82 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos, alcanza 130 km/h y ofrece autonomía de 260 km en ciclo mixto, ideal para trayectos urbanos e interurbanos. Basado en la plataforma de los Renault 4 y 5 eléctricos, se produce en Eslovenia pese a componentes chinos, con preventa por 100 euros y entregas desde el segundo semestre de 2026.
Competirá con eléctricos como el BYD Dolphin Mini y el Fiat 500e. Aunque no hay planes confirmados, el conductor expresó deseo de que llegue a Argentina.