Norberto Fontana se consagró campeón del Turismo Carretera 2006 con el equipo JP Racing, tras una temporada marcada por crisis presupuestarias superadas y un duelo intenso con Diego Aventín. Su equipo familiar en Arrecifes enfrentó problemas económicos que casi impiden competir, pero Gustavo Lema compró un Dodge y lo contrató, mientras Alberto Canapino lo alertó de la situación.
En Paraná, Fontana remontó desde cuarto puesto para ganar la carrera, recuperando la punta del campeonato cuando Aventín abandonó. La recta final llevó el mano a mano a Buenos Aires, donde el Ford de Aventín mostraba ventajas sospechosas en recta, generando silencios en boxes y pedidos de denuncia por radio durante la carrera.
Aventín ganó en pista, pero Fontana recuperó posiciones tras toques y maniobras agresivas. Post-carrera, la revisación técnica reveló un aro más fino en el motor de Aventín, confirmando irregularidades y descalificándolo, lo que le dio el título a Fontana en la penúltima fecha, definido en Río Gallegos pero resuelto antes.
Los festejos fueron masivos en Arrecifes, con parrilla hasta la madrugada y apoyo de la hinchada Dodge. Fontana compartió el éxito con amigos de infancia como Canapino y copilotos, destacando el orgullo por un campeonato ganado en condiciones de inferioridad técnica.