La familia Stanguellini inició con tambores, pasó a coches y creó modelos que corrieron en Mille Miglia, Targa Florio, Fórmula 1 y más, colaborando con Fiat; hoy exhiben 40 autos históricos más colección privada, incluyendo motores de Stanguellini, Maserati y Jaguar.
Destacan un Fiat Tipo 1 de 1908, primer auto registrado en Módena con placa número 1, completamente original y funcional a 70 km/h, y un Stanguellini customizado para Juan Manuel Fangio entre 1958 y 1961, con modificaciones específicas como caño de escape lateral.
En la colección privada muestran unos 12 motores, autos de 2008 y 2010, un Ferrari y la Porsche 356 de 1959 celeste, favorita del padre de Federico, todo impecable y evocador de clásicos argentinos.