Cristian González Rouco, experto de Carburando, evaluó el debut de Franco Colapinto en Alpine en la Fórmula 1 de Australia, donde el equipo decepcionó en clasificación pese a expectativas por paralización de evolución del auto el año previo.
El nuevo reglamento genera autos lentos en rectas por carga de baterías híbridas, con pilotos enojados y curvas más lentas; Colapinto y Gasly llegaron enteros sin grandes diferencias, positivo ante choques como el de Verstappen por freno motor.
Alpine está lejos de Mercedes, pero Australia ofrece sorpresas por clima variable; Colapinto enfrenta tren trasero indócil, y el equipo admite meses para soluciones en un campeonato dominado por ingenieros.