Franco Colapinto calificó en la posición 16 para el Gran Premio de Australia, el debut de la Fórmula 1 2026, con su equipo Alpine decepcionando tras altas expectativas de pretemporada en Bahréin.
Pierre Gasly, compañero de Colapinto, largará 14°, superándolo por siete décimas, mientras Max Verstappen chocó en clasificación y George Russell tomó la pole. Los panelistas y el experto Leo Regueira analizaron el pobre rendimiento inicial de Alpine, que era visto como el mejor del resto detrás de los grandes.
El nuevo reglamento de la Fórmula 1 genera confusión incluso entre pilotos e ingenieros, con autos que desaceleran solos en rectas para regenerar energía eléctrica, combinando 50% motor combustión y 50% eléctrico, lo que obliga a pilotos a administrar recursos como software en lugar de solo conducir rápido.
Regueira describió la categoría como la menos deportiva y antitelevisiva, antinatural para fans que esperan aceleración constante, y anticipó una temporada cambiante donde Alpine debe ajustar tornillos y software para mejorar.
Los conductores motivaron al equipo, prometiendo sumar puntos este año pese al mal comienzo en Melbourne.