El Ministerio de Trabajo convocó una reunión para formalizar el traspaso de la línea 500 de la empresa San Juan Bautista a tres nuevas compañías en Florencio Varela. Los trabajadores protestaron por irregularidades, incluyendo salarios impagos de febrero y allanamientos a delegados, mientras el municipio retiró la concesión por 35 colectivos en estado crítico con agujeros en pisos, ruedas sin marca y asientos sueltos.
En un tenso intercambio en vivo con el delegado Marcelo e Iván Tomás, se revelaron accidentes previos como la pérdida de ruedas traseras en agosto de 2025 y la muerte de Sebastián Niere por un estribo defectuoso un año antes. La empresa San Juan Bautista mantiene la línea provincial 383 y busca recolocar unidades, pero los panelistas cuestionaron su seguridad para circular.
Los nuevos operadores, incluyendo una del grupo Dota, asumirán salarios, antigüedad y operaciones, con promesa de normalización post mediodía del martes. Vecinos enviaron mensajes denunciando malas calles, cortes con colectivos y falta de mejoras pese a subsidios y subas tarifarias a casi mil pesos por viaje.
Los conductores pidieron disculpas a usuarios por sillas de plástico y condiciones precarias, enfatizando que solo buscan cobrar y trabajar, mientras el conductor Miguel criticó el incumplimiento estatal en renovación de unidades cada 10 años.