El programa TN Autos prueba el nuevo Volkswagen Tera, crossover segmento B con motor 1.0 TSI de 101 caballos y caja automática de 6 marchas, destacando su rendimiento urbano y buena autonomía gracias a consumos bajos similares al Polo.
En pruebas de pista, acelera de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos, un poco más lento que el Polo por aerodinámica o peso, pero con velocidad máxima acorde para un auto alto. Sorprende en frenado de 100 a 0 en 36,4 metros con discos en las cuatro ruedas, ganando el premio Disco de Oro TN Autos por superar estándares del segmento Mercosur.
La dinámica es excelente sobre plataforma MQB, resuelve curvas rápidas y lentas sin ir de trompa ni cola, pasa la prueba del perro a 100 km/h perfectamente, con dirección precisa y liviana. Sin embargo, el confort es firme y áspero en ciudad por suspensión y neumáticos de perfil bajo, mejor para ruta donde no defrauda pese a potencia limitada.
El interior Volkswagen es reconocible con volante ergonómico, levas, tablero compartido con Polo y Nibus, climatizador táctil y multimedia moderna inalámbrica con USB-C. Diseño moderno con curvas, butacas en degradé y apoyabrazos ajustable, aunque plásticos low cost y terminaciones simples.
Espacio trasero justito para adultos, mejor para dos niños, con techo alto pero piernas limitadas y túnel central. Baúl promedio con rueda de auxilio temporal.