Gustavo, dueño del Museo Porteño, cuenta cómo su pasión por autos raros lo llevó a crear el museo durante la crisis de 2001 en una fábrica abandonada de Pompeya.
Influenciado por hermanos mecánicos serios del barrio bajo el Obelisco, escapaba del colegio para ayudar en el taller. En 2001, atrincheró sus autos como Tulieta y Spyder convertible mientras el país ardía, rechazando quemarlos como sugerían amigos.
El museo tiene 25 años, declarado de interés cultural sin subsidios, con objetos tocables sin vitrinas: barberías de 1900 con ginebra anestésica, ventiladores de 90 años, taxistas Zulkis funcionales, magazines de cuatro canales, radios antiguas, cospeles, autos de colección, cuspecitas con masilla, bar con ginebras de barro, cocina de época, registradora de mármol que detecta monedas truchas y billetes correlativos, reloj de 1779 con engranajes de madera y primeros celulares.
Recibe visitas con llamada previa por Instagram, grupos pequeños de una hora quince, permite fotos y charlas con café. Busca un caballito de calesita de madera histórica para chicos y adultos.
El conductor Javi agradece el viaje al pasado; Gustavo invita a visitarlo con reserva previa por redes.