El conductor informa sobre el paro decretado para mañana y el impacto en servicios como la recolección de basura. Por primera vez, logra la versión del gobierno sobre el cierre de FATE: lo califica de "extorsión pura", con sospechas de combinación entre sindicalistas duros y el empresario Javier Madanes Quintanilla. Afirman que la empresa estaba quebrada hace años, protegida por el Estado, vendiendo neumáticos a precios tres veces más caros que en el mundo.
Desde el Ministerio de Economía, critican a Madanes como el típico empresario prevendario, no competitivo, contrastándolo con Pirelli y Bristol, que operan a mayor escala y sin tanta protección estatal. Se comparte el tuit de Ramiro Castiñeira con el "manual del empresario prevendario argentino": acordar con políticos para evitar competencia, elevar precios, pagar migajas a trabajadores, y atacar cambios que promuevan apertura.
Panelistas contextualizan: Madanes, de una de las familias más ricas, dueño de FATE, Aluar y negocios energéticos, pidió preventivo de crisis rechazado pese a balances positivos de 90 millones. El gobierno sospecha timing político ante la reforma laboral. Cristina ve choque de modelos: proteccionismo kirchnerista vs. Milei, con CGT y empresarios como nueva oposición.
Debate sobre responsables: ¿Milei por apertura de importaciones? ¿Madanes por ineficiencia? Se menciona alianza de Madanes con Alberto Fernández y Martín Guzmán, aplaudiéndolo en su peor momento. Anuncian llegada de empleado de FATE para más detalles, lamentando pérdidas de empleo.