En el programa, Luis Majul y su equipo profundizan en el paro de la CGT y el cierre de la fábrica FATE, calificado por el gobierno como extorsión pura. Fuentes oficiales señalan que FATE estaba quebrada desde hace años y que sindicalistas duros podrían estar coludidos con el empresario Javier Madanes Quintanilla, dueño de FATE, Aluar y negocios energéticos, para presionar durante la votación de la reforma laboral en Diputados. Se muestra un video de archivo donde el exministro Sergio Massa criticaba al sindicato SUTNA por intransigencia en paritarias, destacando reuniones previas con José Ignacio de Mendiguren y Pablo Moyano, y conciliaciones obligatorias en 2021, 2022 y 2023 bajo gobiernos anteriores.
El panel debate el rol del sindicato SUTNA, descrito como intransigente, y cómo legisladores de extrema izquierda que criticaban a Massa ahora protestan en la planta. Se entrevista a Marcelo Quiroz, empleado de FATE con años de antigüedad, quien repudia el cierre sorpresivo durante sus vacaciones, con candado y cartel en la puerta, afectando a 920 familias. Quiroz explica la permanencia pacífica en la puerta de la fábrica para exigir reincorporación, negando toma de propiedad privada, y menciona negociaciones previas donde aceptaron rebajas salariales y premios a cambio de un nuevo sistema productivo, aunque el último acuerdo no fue homologado por el sindicato.
Los panelistas advierten a los trabajadores sobre riesgos legales de la ocupación, recordando casos como Nostramagre y Luzramán donde terminaron con causas penales, y enfatizan pelear por indemnizaciones completas vía justicia en lugar de acciones directas. Se critica al empresario por un modelo de negocios desastroso y baja productividad (33,5% capacidad instalada), protegido por cierres de importaciones e impuestos altos en gobiernos previos, pero también se cuestiona la dirigencia sindical. El panel muestra solidaridad con los trabajadores en un contexto de crisis laboral sin alternativas inmediatas.
La discusión transita a los preparativos del gobierno para el paro de la CGT de mañana: 1.800 efectivos blindarán el Congreso con dos anillos de seguridad, junto a Policía de la Ciudad; se habilita la línea 134 para denunciar extorsiones o coacciones para marchar o faltar al trabajo; y la Secretaría de Transporte intima a líneas de colectivos a operar normalmente, con controles preventivos incrementados. Se menciona una propuesta de conciliación obligatoria para reincorporar trabajadores de FATE por 15 días, en un día complejo para el país.