La final de TC Pickup en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, primera carrera de la temporada 2026, se desarrolló con gran intensidad. Juan José Barlín, el Mago de Benito Juárez, largó desde la pole en su Toyota Hilux y lideró inicialmente, pero un trompo y problemas eléctricos lo obligaron a abandonar, dejando el liderazgo a Diego Azar en la Fiat Toro de Delviso. Otros como Mariano Werner cayeron en posiciones tras incidentes, mientras Marco Dianda en el Coyote de Guatimo presionaba constantemente por afuera.
Durante la carrera de 20 vueltas, se produjeron toques como el entre Fritzler y Joaquín Ochoa en la curva de 90 grados, alterando el pelotón y permitiendo avances. Agustín Canapino, largando desde la última fila junto a Gastón Mazzacane, remontó espectacularmente hasta el quinto puesto, superando rivales con maniobras agresivas y tiempos más rápidos que el líder. Dianda intentó múltiples ataques por adentro y afuera, pero Azar defendió con maestría, cerrando puertas y manteniendo un ritmo de relojito en torno al minuto 33.
Abandonos como el de Gastón Anza por problemas eléctricos y Tomás Abdala facilitaron el ascenso de Canapino. En las vueltas finales, la presión aumentó con Palazzo tercero y el pelotón de seis camionetas muy cerca, pero Azar resistió, frenando solo lo necesario para no ser superado. La paridad del fin de semana impidió escapadas, generando tensión constante.
En la última vuelta, Azar transitó el Curbón a toda velocidad, consolidando su victoria histórica para la Fiat Toro, que logra su primer triunfo en la categoría. Dianda finalizó segundo como el más joven en pelear la punta, Palazzo tercero, en una carrera entretenida con pocos safety cars pero mucha batalla rueda a rueda. Canapino salvó su fin de semana con un podio posible, mientras el equipo de Azar celebraba eufórico.