La discusión sobre el cierre de la planta de Fate en la zona norte del Gran Buenos Aires continúa profundizando en las razones económicas detrás de la decisión. Expertos explican que el aumento de importaciones chinas, con precios FOB de 10-11 dólares versus 30-35 dólares de producción local, hace inviable competir para empresas como Fate. Los panelistas destacan cómo la apertura de importaciones ha bajado los aranceles del 35% al 16%, reduciendo precios de neumáticos en un 43% según consultora PxQ de Emanuel Álvarez Ángel, ex mano derecha de Axel Kicillof.
Sin embargo, esta caída en precios viene acompañada de pérdidas de empleo significativas: la UIA reporta 65.000 puestos industriales perdidos en dos años, un 5% del total de 2023. El debate se centra en el modelo económico del gobierno de Javier Milei, que prioriza productos baratos para 44 millones de argentinos sobre la protección industrial, contrastando con sectores como minería y energía que crecen pero no generan empleo formal neto. Se menciona el caso de PepsiCo como precedente de conflictos sindicales que llevaron a cierres.
El análisis incluye comparaciones regionales: neumáticos en Argentina cuestan 259 dólares los cuatro, versus 91 en Chile, 200 en México y 244 en Uruguay, explicando por qué argentinos cruzaban a Chile por precios más bajos. Ahora, con importaciones crecidas 36%, los neumáticos llegan directamente, pero surge la tensión entre abaratar insumos para otros sectores y el desempleo de 920 trabajadores en Fate. El empresario Javier Madanes Quintanilla, de 73 años y líder del grupo familiar tradicional, anuncia reinversiones en otros sectores, dejando de ver la producción de neumáticos como estratégica.
En contexto histórico, se muestra un archivo de Cristina Fernández de Kirchner inaugurando una ampliación de Fate en 2011, obligada por políticas de exportar para importar en un modelo cerrado. Hoy, el mundo debate cerrar fronteras mientras Argentina se abre, invirtiendo en minería con 7.100 millones de dólares en cobre, pero contrastando con cierres fabriles. Los panelistas comparan modelos de Milei y Trump: uno proteccionista para industria local, el otro para consumo global barato, partiendo de economías opuestas.