En el peaje de Hudson, un conductor de auto se disponía a pasar por el carril de telepase cuando una camioneta se le cruzó de forma imprudente, intentando doblar en ángulo recto sin margen, lo que casi provoca un choque grave. El incidente ocurrió en una zona de alta reducción de velocidad y cambio de carril.
El conductor de la camioneta, tras cometer la maniobra peligrosa, insultó al automovilista, lo que provocó que este bajara del vehículo en reacción, aunque recomendaron no sobrerreaccionar. El conductor del auto describió la incredulidad ante la bestialidad, destacando el riesgo de accidentes en peajes por imprudencia.
La discusión derivó en un debate sobre las cabinas de peaje, criticadas como trampas que generan torpezas y accidentes al interrumpir el flujo vehicular. Se mencionó que por ley deben eliminarse gradualmente en el país, y en Buenos Aires ya casi no quedan, promoviendo peajes automatizados que reducen siniestralidad con lectores y control sin cabinas.
Se comparó con sistemas modernos como códigos QR en departamentos, insistiendo en que las cabinas son una falta de respeto y obstáculo, permitiendo velocidades sostenidas de 60 km/h y tránsito más ágil sin riesgos innecesarios. Irresponsables como este pueden causar caos en cualquier tramo.