En el programa, se informa sobre el cierre de la fábrica FATE, que el gobierno califica como una extorsión pura. Fuentes oficiales afirman que la empresa estaba quebrada hace años y eligió el momento del paro de la CGT para anunciar el cierre, posiblemente en combinación con sindicalistas duros. El gobierno critica a Madanes Quintanilla, dueño de FATE, como un empresario prebendario que vendía neumáticos tres veces más caros gracias a protecciones estatales durante gobiernos anteriores.
El panel discute conflictos históricos con el gremio SUTNA, mostrando videos de archivo donde sindicalistas como Pablo Moyano y otros exigían atención del gobierno de Sergio Massa. Se menciona que hubo intentos de conciliación obligatoria en 2021-2023, y que legisladores de extrema izquierda criticaban a Massa entonces pero ahora apoyan el cierre. El sindicato es descrito como intransigente, contribuyendo al problema junto con la empresa.
En una entrevista en vivo, Marcelo Quirós, empleado con 19 años de antigüedad, repudia el cierre sorpresivo durante sus vacaciones, con candado y cartel en la puerta. Los trabajadores mantienen una permanencia pacífica en el predio para reclamar, representando a 920 familias. El panel advierte sobre riesgos legales de ocupar propiedad privada, comparando con casos como Luzramán y Nustramay, y urge pelear por indemnizaciones vía justicia.
Se revela que hubo negociaciones recientes: rebaja salarial y de premios firmada con el sindicato el año pasado, pero el último acuerdo no se homologó. Quirós niega que se viera venir el cierre, pese a anuncios previos de baja producción. El panel coincide en que el modelo de negocios era desastroso, protegido por patentes de corso e impuestos altos, con capacidad instalada al 33,5%, y culpa tanto al empresario como al sindicato, pero muestra solidaridad con los trabajadores en un contexto de crisis laboral.
El gobierno propone conciliación obligatoria para reincorporar trabajadores por 15 días, mientras el paro de mañana complica la situación. El debate resalta la trampa del proteccionismo que dejó a la empresa sin competitividad, y urge cobrar indemnizaciones completas respetando antigüedad.