Juan Pablo Huerrí reporta desde San Fernando que la orden de desalojo en la fábrica FATE sigue activa pese a la conciliación obligatoria de 15 días, ya que no se cumplieron condiciones para ingresar debido a trabajadores en los accesos; el terreno no está vendido, profundizando la incertidumbre. Los 920 trabajadores despedidos mantienen la toma pacífica exigiendo reincorporación, mientras otros protegen puestos ante posible cierre; la empresa debe decidir si continúa operaciones.
Alejandro Crespo, representante gremial, explica que el turno del lunes encontró puertas cerradas y se realizó una asamblea donde los trabajadores decidieron reclamar continuidad laboral y una mesa de negociación para retomar tareas. Responde a acusaciones de que el gremio causó la quiebra, negando que exista tal quiebra y destacando ganancias de 190 millones de dólares en los últimos balances sin aumentos salariales; un trabajador gana 6.890 pesos la hora, y el problema radica en la apertura de importaciones que afecta la competitividad, no en salarios.
Crespo enfatiza la responsabilidad de la empresa Madanes, con más de mil familias dependientes, y su historia como símbolo nacional de la burguesía desde los 70. Argumenta que la fábrica puede absorber mano de obra, habiendo pasado de 1.650 a 750 trabajadores, y rechaza la idea de cierre inminente. Ante escenarios hipotéticos de cierre, menciona la posibilidad de cooperativas como en el pasado, pero insiste en resolver mediante negociación dada la solidez económica del holding.
En debate sobre precios, Crespo aclara que la mano de obra representa menos del 2,5% del costo de una cubierta, y que FATE exporta a América; critica importaciones chinas de baja calidad que causan accidentes, recordando periodos como los 90 y la pandemia donde los neumáticos locales fueron esenciales.