El informe en vivo desde la planta de FATE en San Fernando continúa con la entrevista a Alejandro Buendía, delegado de los 925 trabajadores despedidos que mantienen una vigilia pacífica. Buendía explica que buscan un canal de diálogo real para la reincorporación, destacando la conciliación obligatoria dictada el miércoles, inicialmente acatada por la empresa pero retractada anoche alegando falta de máquinas y materia prima. La empresa había convocado a los trabajadores para retomar tareas, pero al final confirmó que no sería efectivo.
Buendía enfatiza la esperanza de revertir el cierre, recordando los más de 80 años de producción de FATE en el país. Señala que el dueño, Madanes Quintanilla, posee un holding económico con Aluar, Infas, Futaleufú, hidroeléctrica y parque eólico, con capacidad para resolver la situación. Critica al gobierno por no proteger a los trabajadores y por medidas en contra de las industrias nacionales, afectando a mil trabajadores directos más terciarizados, gomerías, distribuidores y empresas de mantenimiento en todo el país.
En respuesta a preguntas sobre la producción, Buendía detalla la historia: hace dos años eran 1.492 trabajadores, pero en 2024 la empresa despidió a 100 por baja de consumo e importaciones, presentando un preventivo de crisis fraudulento pese a ganancias de 192 millones de dólares en tres años. Acordaron cambio de sistema de trabajo (de 7 a 5-6 días) con cláusula de no despidos hasta junio 2026, violada ahora. Critica los altos precios de cubiertas locales versus importaciones chinas a dumping (50% del valor, menor calidad), y la falta de control sobre precios y subsidios a la industria.
La periodista Cami Barral y el panel en estudio debaten si hay margen de ganancia excesivo en neumáticos, afectando consumidores, y la competencia desleal de importaciones. Buendía insiste en que la solución ideal es retrotraer el cierre y garantizar perspectiva futura para esta fábrica emblemática en la zona norte.