En el marco de la apertura económica bajo Javier Milei, las importaciones de neumáticos desde China han saltado del 40% al 60% del mercado argentino, desplazando a Brasil que cayó del 41% al 27%. Otros proveedores como Europa y Estados Unidos también retroceden, pasando del 19% al 16% en 2023-2025. Las importaciones totales subieron un 47% en la era Milei, mientras la producción nacional se desplomó un 48%, sustituyendo casi al 100% la fabricación local con productos chinos.
Trabajadores de FATE tomaron la fábrica en San Fernando en protesta por el cierre anunciado, ingresando al predio, subiéndose al techo y grabando mensajes. La policía intentó desalojarlos sin éxito. La asamblea comenzó a las 6:10 AM y culminó recientemente, con expectativa de declaraciones de Alejandro Crespo, secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA). El gobierno dictó conciliación obligatoria vía Ministerio de Capital Humano para retrotraer la situación al cierre, pero la empresa no da entrevistas y confirma no reabrir, alegando falta de competitividad. La empresa solo comunicará por escrito y ve infructuosa la discusión.
En 2023, muchas empresas como FATE se sobrestockearon previendo subidas de precios, pero la recesión actual impide vender, dejando sin caja y deudas. Esto afecta a pymes con caídas del 50-70%, como en madera, y se enmarca en un día de paro histórico por la reforma laboral. Javier Madanes Quintanilla, dueño de FATE, criticó duramente al gobierno, señalando desbalanceos y llamando a atacar en lugar de resistir. El gobierno lo escrachó, replicando entrevistas donde pide competitividad razonable. La fábrica, emblemática con 80 años, impacta barrios como Don Torcuato, San Fernando y Victoria.
En entrevista, Alejandro Crespo explicó que la asamblea discutió reclamos por puestos de trabajo y reapertura de la planta, actuando colectivamente vía vías administrativas, legales y jurídicas. Denuncian injusticia al dejar sin empleo a trabajadores, forzándolos a 'comercializar indemnizaciones'. La fábrica genera ingresos para familias y comercios locales, con gomerías FATE en todo el país. Ante el desalojo por romper alambrado, invocan dos conciliaciones obligatorias (nacional y provincial) que obligan a retrotraer despidos y reactivar máquinas; esperan producción mientras defienden puestos.