Trabajadores de FATE resisten cierre de la fábrica en San Fernando

Más de 900 trabajadores de la fábrica FATE en San Fernando se encuentran en tensión tras el anuncio de cierre de la planta, una de las principales productoras de neumáticos en Argentina. La empresa, propiedad de Javier Madanes Quintanilla, argumenta que la apertura de importaciones, especialmente de neumáticos chinos a precios más bajos, hace inviable la operación local. Los empleados, con hasta 24 años de antigüedad, recibieron telegramas de despido y prometieron indemnizaciones conforme a la ley vigente, pero insisten en una conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Capital Humano para reabrir la producción.

Testimonios de mecánicos y delegados sindicales del SUTNA revelan un impacto devastador en familias enteras, con muchos viéndose obligados a usar ahorros para cubrir deudas tras retiros voluntarios previos. La planta operaba al 30-40% de capacidad debido a la merma en demanda y conflictos salariales no resueltos en 14 meses. Los trabajadores toman la fábrica para exigir el retorno a puestos laborales, destacando que el cierre afecta no solo a empleados directos sino a todo un entramado industrial en la zona norte del Gran Buenos Aires.

El gremio, conocido por su combatividad y lazos con la izquierda, critica la política económica que prioriza importaciones sobre producción nacional, argumentando que genera desempleo masivo sin resolver problemas estructurales como impuestos altos. Mientras el gobierno acusa a la empresa de beneficiarse de subsidios kirchneristas pasados, los sindicalistas defienden la industria como estratégica para la soberanía vial y económica, recordando que durante la pandemia las fábricas locales sostuvieron el abastecimiento sin importaciones.