En medio de la conciliación obligatoria dictada por el gobierno, trabajadores de FATE mantienen una permanencia pacífica en la planta de Virreyes, exigiendo la reapertura inmediata y la reincorporación de los 920 empleados. Operarios como Sebastián relatan el shock de enterarse del cierre vía mensajes matutinos, negando cualquier crisis visible en la producción diaria de miles de neumáticos. Atribuyen la decisión a presiones económicas por importaciones chinas, no a conflictos internos, y rechazan ser víctimas de políticas que benefician a grandes importadores.
Representantes gremiales del SUTNA destacan que la fábrica, parte de un grupo empresarial próspero como Aluar, reportó ganancias millonarias recientemente, cuestionando la justificación del cierre. Denuncian intentos previos de reducción salarial rechazados, y ven el anuncio como táctica para presionar en el debate de la reforma laboral. Los empleados, sin notificaciones formales más allá de carteles y mails, insisten en defender sus puestos sin intransigencia sindical.
El clima en el predio es de expectativa tensa, con unos 100 trabajadores adentro y apoyo de agrupaciones externas. Queman neumáticos importados como protesta simbólica y esperan resultados de la audiencia virtual con el Ministerio. Esta situación refleja tensiones más amplias en la industria, con casos similares en otras firmas, donde los laburantes pagan el costo de disputas entre gobierno y empresarios.