Delegado sindical defiende producción local ante cierre de FATE por importaciones

El delegado sindical Rubén Crespo, del SUTNA, defiende la producción nacional de neumáticos frente al cierre de FATE, atribuyéndolo a la apertura indiscriminada de importaciones chinas que inundan el mercado a precios bajos. Argumenta que la mano de obra representa solo el 2,5% del costo final, y que el verdadero problema radica en políticas económicas que priorizan el comercio sobre la industria, dejando a miles sin empleo. Crespo critica la competencia desleal que aumenta accidentes viales por neumáticos de dudosa calidad, recordando cómo fábricas locales sostuvieron el país durante la pandemia sin importaciones.

En una entrevista en vivo desde la planta tomada, Crespo explica que la conciliación obligatoria ignora el impacto social del cierre, afectando a 900 familias y un entramado industrial en San Fernando. Acusa al gobierno de antiobrero por promover leyes que facilitan despidos masivos, mientras empresarios como Madanes Quintanilla redirigen inversiones a sectores rentables como energía. Subraya que 14 meses sin paritarias y producción al 40% no justifican culpar a trabajadores, cuya combatividad es respuesta a intransigencia patronal.

Crespo advierte que destruir la matriz industrial nacional es irreversible, apelando a la solidaridad obrera contra el individualismo impulsado por descuentos en importados. Critica críticas oficiales a Madanes por subsidios pasados, pero enfatiza que la solución no es importar todo, sino equilibrar competitividad con protección laboral para generar riqueza genuina y empleo estable.