La fábrica FATE, un ícono de la industria nacional con 70 años de historia, ha cerrado sus puertas dejando en la calle a 900 trabajadores. Esta emblemática empresa, que producía neumáticos para autos, camiones y maquinaria agrícola, resistió dictaduras y crisis económicas pasadas, pero no pudo sobrevivir a las políticas del gobierno actual, caracterizadas por la apertura de importaciones y la reforma laboral que facilitan la competencia desleal con productos extranjeros de dudosa calidad.
El cierre se produce en medio de una conciliación obligatoria dictada por el gobierno como medida demagógica, pero que no revierte la decisión de la empresa. Trabajadores y sindicalistas denuncian que la fábrica debería estar operando bajo la ley, y que los despidos son ilegales. En las puertas de la planta en Buenos Aires, manifestantes y empleados exigen la reapertura, destacando cómo la importación masiva de neumáticos chinos, sin controles adecuados, destruye la producción local y amenaza con extenderse a otras industrias.
Políticos como el gobernador Axel Kicillof han calificado el hecho como un 'dolor' para el país, acusando al gobierno de 'basura' por celebrar cierres mientras familias pierden sus ingresos. La situación genera tensión con presencia policial y audiencias pendientes en el Ministerio de Trabajo, subrayando la vulnerabilidad de la clase obrera ante un modelo que prioriza inversiones extranjeras en energía sobre la industria nacional.