La reforma laboral incluye la eliminación de impuestos internos, conocidos como 'impuesto al lujo', que gravan vehículos por encima de 100 millones de pesos con un 18%. Esta medida podría reducir precios en un 10-13% para autos de gama alta, generando un efecto dominó que empareje valores en gamas media y baja, incentivando ventas estancadas por incertidumbre económica.
Marcas ya aplican descuentos preventivos desde enero para contrarrestar la parálisis del mercado. Si se aprueba, el impacto beneficiaría la competitividad, aunque depende de estrategias individuales: algunas priorizarán rebajas en modelos premium para alinear con importaciones más accesibles.
En un sector clave para la actividad económica, esta desregulación alinearía Argentina con estándares regionales, fomentando créditos y consumo, pero requiere monitoreo para evitar distorsiones en el mercado automotor.